La gina!!

[DNA54]

esagerato!!
il turbo low cost esiste, ma non è la cifra che molti si aspettano... se parti col piede giusto e sai cosa fare partono almeno 1500-2000 euro per una configurazione 200-250 cv

la turbina e i collettori sono le cose più economiche alla fine... : Blink :

comunque, già che sono qui aggiorno:

nuova posizione del ritorno





la sottana, che spero di non rivedere più tanto presto





i collettori bendati, ci ho messo si e no due giorni... che stress!









frizione allineata e spingidisco:





un sensore aggiuntivo che in futuro sostituirà quello nel mixer. Stavolta la posizione è quella giusta: nella testa





inizia a prendere forma:



grasso al rame per i bulloni scarico



ho dovuto modificare l'astina olio per fittare i collettori



la puleggia dei servizi è sbilanciata, dovrò cambiarla.. me ne sono accorto dopo la messa in moto



finito!





una vista della quale non potrò più godere :hi_:



in fase di montaggio, con tutti i cristi del caso per l'allineamento del cambio



ed eccolo qui!




oggi l'ho messo in moto per la prima volta (dopo aver caricato il circuito dell'olio), e stranamente non è scoppiato in mille pezzi! :haha:
sono contento, da qui in poi è tutto in discesa