Si ma poi, con il tempo, tutto esce. Si chiama lavoro "da commercianti" :chessygrin:
Personalmente preferisco vedere un'auto per quello che è e far fare io i lavori che necessita.
Diverso è il lavoro che fanno i restauratori. Un mio amico aveva un Duetto osso di seppia che necessitava di un lavoro simile al tuo con la differenza che le parti più sane avevano 30 anni anche se comunque perfette. A lavoro finito non si notava la differenza e l'auto appariva fresca come una rosa. Di sicuro per un lavoro simile ci vogliono più soldi e per un'auto che comunque devi vendere non vale la pena.
In conclusione se l'auto è sana, come penso che sia, ma un pò spenta limitati ad una bella lucidatura che ti permetta di godertela e di fare bella figura quando la vendi senza averci speso molti soldi.
Personalmente preferisco vedere un'auto per quello che è e far fare io i lavori che necessita.
Diverso è il lavoro che fanno i restauratori. Un mio amico aveva un Duetto osso di seppia che necessitava di un lavoro simile al tuo con la differenza che le parti più sane avevano 30 anni anche se comunque perfette. A lavoro finito non si notava la differenza e l'auto appariva fresca come una rosa. Di sicuro per un lavoro simile ci vogliono più soldi e per un'auto che comunque devi vendere non vale la pena.
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Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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