omermon Ha scritto:che io sappia non sono essenziali, ma per sicurezza invochiamo @Alberto T
non sono essenziali ma evitano il fischietto.
Dopo un anno di fischietti ho messo le pastiglie OEM (dietro) e ho buttato le green stuff.
(http://www.mx5italia.com/showthread.php?...port-NB-FL)
Non tutte le FL hanno i big brakes.
Inizialmente solo le sport e similari, poi hanno cominciato ad essere adottati anche dalle versioni " normali".
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
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