LotusGiorgio Ha scritto:ok grazie mille come sempre
Figurati, anzi scusa del ritardo. La targa è semplicemente rivettata nella parte superiore. Sotto ci sono due belle inutili viti penzolanti che avvitano nel vuoto.
Aggiornamento sul rumoraccio sentito in pista qualche mese fa. Avevo già pensato ai tie rods della scatola di sterzo. Ieri ho passato tutto il pomeriggio con il meccanico e l'auto sul ponte, abbiamo stretto tutto lo stringibile. Risultato: auto come nuova, nessun rumore sospetto. Ogni tanto una stretta generale ci sta.