eh si beh se il mantenimento base è lo stesso della mx5 (olio filtri gomme pastiglie) non è un problema... il problema è se iniziano ad esserci trapezi, braccetti, roba di impianto elettrico, roba grossa al motore.... cioè è da quantificare il resto...
la mx5 so che mi costa poco o niente, tutto quello che ci spendo è extra, nel senso che la mattina si accende lo stesso... la lotus non lo so... è qui che credo di non aver capito la questione fino in fondo.
la mx5 so che mi costa poco o niente, tutto quello che ci spendo è extra, nel senso che la mattina si accende lo stesso... la lotus non lo so... è qui che credo di non aver capito la questione fino in fondo.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal