In passato (e probabilmente tornerò a farlo in futuro) ho usato una S2 Rover come unica macchina
dentro non ci piove al massimo un paio di gocce dagli angoli tra soft top e parabrezza sotto la pioggia battente
"l'aria condizionata ti congela le palle" (cit.)
il Rover è un motore semplice e affidabile se assemblato da una persona competente
chi dice che il 120 non va niente ha ragione solo a metà
in basso ha un'ottima schiena e gli alti possono essere migliorati con un paio di camme decenti
il vero problema dell'utilizzo quotidiano è dato dalla fragilità dei clam
la vetroresina non si abbozza si spacca direttamente
dentro non ci piove al massimo un paio di gocce dagli angoli tra soft top e parabrezza sotto la pioggia battente
"l'aria condizionata ti congela le palle" (cit.)
il Rover è un motore semplice e affidabile se assemblato da una persona competente
chi dice che il 120 non va niente ha ragione solo a metà
in basso ha un'ottima schiena e gli alti possono essere migliorati con un paio di camme decenti
il vero problema dell'utilizzo quotidiano è dato dalla fragilità dei clam
la vetroresina non si abbozza si spacca direttamente
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