Fletch Ha scritto:Ma oltre i toe-link di gesso e il motore che ha problemi di raffreddamento cos'altro mina l'affidabilità di una S1?
Ho sentito dire che i dischi MMC sulle prime e gli ammo stock (koni rossi) se usi la macchina e non la tieni su un piedistallo vanno cambiati perché lasciano alquanto a desiderare.
E poi il telaio, riparabile ma a suon di manciate di 1000 euro.
Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.