Nel 2021 il limite di co2 dovrà essere di 95 g/km. Era previsto per il 2016 ma è slittato.
Si sta lavorando molto sull'efficienza e dunque si riducono anche le emissioni di co2. Molti diesel di bassa cilindrata sono già sui 110 e meno.
Certo la rigenerazione dei catalizzatori libera più co2 ma è necessaria per ridurre CO, NOx e HC e anche il particolato che producono anche i benzina ad iniezione diretta oltre che i diesel in quantità maggiori.
Si sta lavorando molto sull'efficienza e dunque si riducono anche le emissioni di co2. Molti diesel di bassa cilindrata sono già sui 110 e meno.
Certo la rigenerazione dei catalizzatori libera più co2 ma è necessaria per ridurre CO, NOx e HC e anche il particolato che producono anche i benzina ad iniezione diretta oltre che i diesel in quantità maggiori.