Sono andato un pochino avanti con i lavori.
questa è la riparazione del paraurti rotto.
[ATTACH=CONFIG]40875[/ATTACH]
Ho eliminato la ruggine dal vano batteria, prima con una pezza imbevuta di aceto per una notte( che ha tirato via tutto) poi con la spazzola di metallo per eliminare l'ossidazione che si forma poco dopo.
[ATTACH=CONFIG]40876[/ATTACH]
successivamente ho trattato con primer lechler epofan
[ATTACH=CONFIG]40877[/ATTACH]
Arriviamo a uno dei corpi del reato
[ATTACH=CONFIG]40878[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]40879[/ATTACH]
Prima di dare il primer ho eliminato con il dremel tutti quei puntini di ruggine che ci sono nella foto precedente che la spazzola non toglie.
[ATTACH=CONFIG]40880[/ATTACH]
Questo è il lamierino che ho realizzato.
Ho fatto due scoli un pò più grandicelli di quello che c'era prima.
[ATTACH=CONFIG]40881[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]40882[/ATTACH]
Primer sul lato interno
[ATTACH=CONFIG]40885[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]40883[/ATTACH]
Per saldarlo ho fatto dei buchi nel lamierino di ricambio e l'ho saldato all'auto con la saldatrice a filo continuo.
Certamente sono consapevole che nelle zone saldate e limitrofe la protezione del primer è andata a farsi fottere.
Ma ho intenzione di provare a spruzzare il primer all'interno una volta saldato tutto.
C'è un foro di qualche cm all'interno del parafango, e una bella apertura all'interno dell'abitacolo.
Un altra ipotesi è "buttare" il primer all'interno facendolo uscire dagli scoli per diverse volte.
[ATTACH=CONFIG]40884[/ATTACH]
Questa è la lamiera esterna , manca un pezzettino che devo ancora realizzare.
[ATTACH=CONFIG]40886[/ATTACH]
questa è la riparazione del paraurti rotto.
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Ho eliminato la ruggine dal vano batteria, prima con una pezza imbevuta di aceto per una notte( che ha tirato via tutto) poi con la spazzola di metallo per eliminare l'ossidazione che si forma poco dopo.
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successivamente ho trattato con primer lechler epofan
[ATTACH=CONFIG]40877[/ATTACH]
Arriviamo a uno dei corpi del reato
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Prima di dare il primer ho eliminato con il dremel tutti quei puntini di ruggine che ci sono nella foto precedente che la spazzola non toglie.
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Questo è il lamierino che ho realizzato.
Ho fatto due scoli un pò più grandicelli di quello che c'era prima.
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Primer sul lato interno
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Per saldarlo ho fatto dei buchi nel lamierino di ricambio e l'ho saldato all'auto con la saldatrice a filo continuo.
Certamente sono consapevole che nelle zone saldate e limitrofe la protezione del primer è andata a farsi fottere.
Ma ho intenzione di provare a spruzzare il primer all'interno una volta saldato tutto.
C'è un foro di qualche cm all'interno del parafango, e una bella apertura all'interno dell'abitacolo.
Un altra ipotesi è "buttare" il primer all'interno facendolo uscire dagli scoli per diverse volte.
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Questa è la lamiera esterna , manca un pezzettino che devo ancora realizzare.
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