Pee Tee Ha scritto:A
Ho espresso che io ho più piacere nel guidare un'auto di questo tipo con meno rollio..
TI do ragione ma SOLO se togliendo il rollio lascio intatta la capacità di curvare. Se col multilink "pasticcio" e la perdo, allora preferisco un po' di rollio a un'auto piatta in curva ma sottosterzante (e il rischio è MOLTO elevato)...
`·.¸.‹(•¿•)›