[ATTACH=CONFIG]41323[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]41324[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]41325[/ATTACH]
In foto il motore finito, manca ancora qualche ritocco al vano motore ma niente di poser...
[ATTACH=CONFIG]41326[/ATTACH]
C'é voluto del tempo al banco e su strada con il PC per raffinare le mappe...alla fine si é optato per 4 configurazioni, lo step più basso é da 280cv/300nm, meno di così non si riesce a fare, ci vorrebbe una wastegate più "morbida", poi il secondo step 300cv/320 nm, penultimo 320cv/350nm e l'ultimo step di massima potenza in "sicurezza" 340cv/400nm, non ci aspettavamo queste potenze, su strada le prime 2 mappe sembrano essere molto gestibili e l'auto facilmente guidabile, ma per le osservazioni più approfondite aspettiamo i test in pista che faremo al più presto meteo e impegni lavorativi permettendo, so per certo che il lavoro da fare é tanto ancora l'auto dovrà essere ben guidabile e divertente senza incutere timore ...vedremo...
[ATTACH=CONFIG]41327[/ATTACH]
Nel frattempo abbiamo fittato anche i Rays con le 225/15 stiamo valutando anche il fitting giusto e l'assetto adeguato.
[ATTACH=CONFIG]41328[/ATTACH]
Spero di darvi presto notizie, buone notizie... Tra qualche mese saranno 2 anni dall'inizio del "faticoso" progetto...finalmente sta venendo alla luce, non senza piccoli intoppi e tempi morti.
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In foto il motore finito, manca ancora qualche ritocco al vano motore ma niente di poser...
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C'é voluto del tempo al banco e su strada con il PC per raffinare le mappe...alla fine si é optato per 4 configurazioni, lo step più basso é da 280cv/300nm, meno di così non si riesce a fare, ci vorrebbe una wastegate più "morbida", poi il secondo step 300cv/320 nm, penultimo 320cv/350nm e l'ultimo step di massima potenza in "sicurezza" 340cv/400nm, non ci aspettavamo queste potenze, su strada le prime 2 mappe sembrano essere molto gestibili e l'auto facilmente guidabile, ma per le osservazioni più approfondite aspettiamo i test in pista che faremo al più presto meteo e impegni lavorativi permettendo, so per certo che il lavoro da fare é tanto ancora l'auto dovrà essere ben guidabile e divertente senza incutere timore ...vedremo...
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It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
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