Informazioni generali sul decat e doppia lambda

[Lubo]

Questa cosa e' misteriosa per le mie scarse conoscenze.

Come dice giustamente Alex lo scarico dev'essere "piu' libero possibile". Quindi mi aspetterei che anche avere tubi di sezione maggiore contribuisca a questa "liberazione".

E invece NO, ingprep con tutte le forze si e' sbattuto per farmi lasciare i collettori originali, per non perdere "velocita' di uscita" dei gas.

Ecco, io non ho capito questa cosa. Tutti cambiano i colli e l'auto va di piu', arrivato a me devo tenere i miei.

Quindi se il gas evacua piu' velocemente se i colli sono stretti, allora perche' non provare dei colli addirittura piu'stretti degli stock?

Sono pieno di domande e dubbi sull'argomento.

ecco questa credo che sia una cagata pazzesca...

probabilmente le tue cammes e la tua mappa sono state fatte considerando i colli originali e cambiandoli si scombussola tutto, ma non venirmi a dire che collettori originali 4/2/1 piccoli vadano meglio dei collettori aftermarket buoni 4/1 di diametro maggiore.

proprio no

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5