Forse sono riuscito a venirne a capo...in parte :haha: ho smontato entrambi i pannelli portiera per fare delle prove, nella portiera lato guida l'attuatore ha due spine a differenza di quella lato passeggero che ne ha una sola.
Scollegando solo quella grande (presumo sia la principale) la chiusura va in tilt e manda impulsi alla portiera di destra senza che glielo abbia comandato nessuno, ma scollegando solo quella piccola la chiusura riprende il corretto funzionamento, ora non avendo uno schema elettrico della macchina sotto mano, qualcuno sa a cosa accidenti serva la spina piccola??
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Se c'è ed è stata collegata li fino ad oggi ci sarà un motivo immagino, qualche idea?
Scollegando solo quella grande (presumo sia la principale) la chiusura va in tilt e manda impulsi alla portiera di destra senza che glielo abbia comandato nessuno, ma scollegando solo quella piccola la chiusura riprende il corretto funzionamento, ora non avendo uno schema elettrico della macchina sotto mano, qualcuno sa a cosa accidenti serva la spina piccola??
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Se c'è ed è stata collegata li fino ad oggi ci sarà un motivo immagino, qualche idea?