Ieri la macchina è stata affidata alla mazda, abbiamo fatto insieme un giro di prova e secondo loro il volano centra poco, mi hanno detto che statisticamente non lo hanno quasi mai cambiato, ma dal fischio che si sente dovrebbe essere il cuscinetto del volano. Per essere sicuri devono aprire e a quel punto conviene fare a prescindere la frizione ( solo smontare sarebbe costato 150 euro). In sostanza se è solo la frizione costerà attorno a 400 euro. Se cambiamo anche master&slave che a detta di mazda va cambiato solo se perdono, altri 200 euro di pezzi. Se fosse da cambiare frizione e volano parliamo dei famosi 900 euro. Con l'occasione gli ho chiesto di verificare ed eventualmente sostituire l'olio della torretta e il paracalore in gomma + olio cambio e differenziale. Staremo a vedere..
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