Marco Ruschena Ha scritto:Alex per pressione intende/intendi la p olio? sempre 2/3 a freddo, poi scende un po e oscilla a seconda delle accelerazioni...
si quella, va sempre controllata a caldo (a freddo non ha valore significativo) se a caldo oscilla da 1,5-2 al minimo per poi salire sopra i 3,5-4 oltre i 3000 è a posto, invece fosse inferiore ai 3 >3000 significa che hai gravi problemi altrove
