v3rsus Ha scritto:l'alternativa è non "fare" una mx5...Anzi, da possessore di ND posso affermare con certezza che è rimasta l'ultimo "baluardo" delle vere "automobili" (con un prezzo umano) a livello di sensazioni di guida.
Assolutamente d'accordo. E buon che FCA abbia "aiutato" Mazda aggiungendo numeri in produzione altrimenti restavamo senza. Poi turbo o aspirato è scelta individuale, ma la base in comune garantisce sempre un sorriso a chi le guida.
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
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