Come ti ho detto il compressore è a geometria fissa quindi quando raggiunge delle condizioni è fatto in modo che si stacchi e senti chiaramente la frizione che stacca e attacca, non riesce a parzializzare il carico del lavoro, indipendentemente dalla velocità dell'auto. Detto questo se stai fermo 15 minuti al minimo e l'abitacolo diventa caldo hai sicuramente un problema..
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