Lanf Ha scritto:2) Curva 6, il tornantino, va fatto in 2° (con cambio a 5 marce), ti ritrovi in 3° a meno di 4000 giri, sotto coppia e non hai schiena per zompare fuori dalla curva.
3) Curva 7, la prepari troppo a sinistra e non fai scorrere la macchina, infatti sei a destra quando esci, dovresti essere sul cordolo di sinistra.
Ecco, io lo sapevo! Tutta colpa del tutor di prima!!! Four: ma che diavolo mi hai insegnato!!!! :dispair:
:flowers:
