Ed ecco il grafico della stima-potenza
La prima misurazione da stock è stata di 145cv
Dopo aver messo i collettori Racing Beat e il KAT Flying Miata, sono arrivato a 153cv
Poi il filtro a pannello BMC e tolto lo snorkel di aspirazione ho perso qualcosina ai bassi, ma ho arrotondato a 155cv
Poi dopo aver ricostruito completamente la linea di aspirazione con un airbox artiginale (lato freddo) e presa d'aria da 80mm al posto del faro fendinebbia, in più il kit per modificare anticipo, il risultato è il seguente... in terza marcia, quindi con aria presa a circa 150km/h