visitando autoscout ho notato prezzi molto vari, da poche migliaia di euro per alcune vetture tedesche, fino a sfiorare cifre davvero improponibili ed ingiustificate anche per una cabrio turbo 16v:
http://ww3.autoscout24.it/classified/296...asrc=st|as
In Italia il discorso è il solito, per una vettura classica, certo una buona macchina, iconica, con personalità e, a mio parere, godibile tutt'oggi, ma non certo definibile una storica con la S maiuscola, tutti sono convinti di avere il pezzo pregiato da vendere a prezzi da affare. Cercando attentamente però:
http://ww3.autoscout24.it/classified/285...asrc=st|as pochi km, accessori giusti, rivedere un po' l'esterno e verificarne il funzionamento su strada, è pure vicina a me....
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In Italia il discorso è il solito, per una vettura classica, certo una buona macchina, iconica, con personalità e, a mio parere, godibile tutt'oggi, ma non certo definibile una storica con la S maiuscola, tutti sono convinti di avere il pezzo pregiato da vendere a prezzi da affare. Cercando attentamente però:
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BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ