Ragazzi... Ovvio che anche io quando ho visto la rullata a 94 cv mi sono spaventato... (calcolate che 3/4 mancano per colpa dello scarico
)
C'è da dire che questo dipende da tantissimi fattori che possono essere il rullo le gomme la pressione la temperatura l'umidità etc etc.
In realtà il dato fondamentale è la variazione che c'è stata !!!
Poi lascio parlare chi ne sa di più di me, visto che non è il mio lavoro :chessygrin: ...
Costa mettere la macchina al banco quindi o lo fai per fare la mappa della tua macchina oppure lascia perdere.
Ti dico solo che quelli di digitaltuning mi chiedevano 400Euro per la loro mappa e 1000 per una fatta a doc più rullate
vedi tu...
Poi se trovi un amico che te le fa tanto meglio cmq secondo me 200/300 eurelli te li sparano...
Ala81 quando vuoi
P.s. ricordo che l'incremento non è dovuto solo alla mappatura :roll:

C'è da dire che questo dipende da tantissimi fattori che possono essere il rullo le gomme la pressione la temperatura l'umidità etc etc.
In realtà il dato fondamentale è la variazione che c'è stata !!!
Poi lascio parlare chi ne sa di più di me, visto che non è il mio lavoro :chessygrin: ...
Costa mettere la macchina al banco quindi o lo fai per fare la mappa della tua macchina oppure lascia perdere.
Ti dico solo che quelli di digitaltuning mi chiedevano 400Euro per la loro mappa e 1000 per una fatta a doc più rullate

Poi se trovi un amico che te le fa tanto meglio cmq secondo me 200/300 eurelli te li sparano...
Ala81 quando vuoi

P.s. ricordo che l'incremento non è dovuto solo alla mappatura :roll:
NBFL 1.6 mid
- Airbox in carbonio
- Vi.Ci. doppio + cat Brain 200celle
- Xenon 6K
- Tein S-TECH + Ammo Sportline by Cappelli
- Magnecor Electrosport 80 + NGK ZFR6F11
- Ferrario Racing ( rifasatura distribuzione - corpo farfallato maggiorato - centralina rimappata )
- Airbox in carbonio
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- Magnecor Electrosport 80 + NGK ZFR6F11
- Ferrario Racing ( rifasatura distribuzione - corpo farfallato maggiorato - centralina rimappata )