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La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)
PikoPiko Ha scritto:Boooh a me fa già strano (troppo strano) trovare in una stessa frase Mx5 e sensori di parcheggio! Doh

Davanti no, ma dietro sono indispensabili.
Nel mio box quando esco devo fare due o tre manovre in retro, ci vuol niente a distrarsi, toccare contro la parete e rovinare la vernice.
Ma se hai il tetto chiuso di sera e magari piove non vedi una cippa dietro, quindi servono obbligatoriamente se non vuoi far danni o pigliare qualcuno, la gente ha la pessima abitudine di passare dietro mentre fai manovra.
Sulla z4 erano optional ma d'obbligo ed erano sia davanti che dietro.
Il frangivento lo lasciavo sempre montato e a tetto chiuso di sera, peggio se pioveva, era impossibile vedere dietro.
Il cofano molto lungo idem impediva di vedere bene davanti e ci voleva niente a beccare un marciapiede.
Sulla Saab bastavano dietro, come sulla mazda, ma invece di dover stare sempre attento e rischiare alla lunga di sbagliare, visto il basso costo e la facilita' di installazione di questa soluzione, sarebbe stupido non metterli a mio avviso.

McWhite Ha scritto:Io ho smesso di farmi domande...

http://www.pianetamotori.it/come-install...13719.html

Cit: "sensori di parcheggio*anteriori e posteriori, utilissimi in molte occasioni quotidiane"


Be', sulla smart?
In questo caso mi associo Wink

Number34 Ha scritto:Husky non ho ancora visto la tua iscrizione al Raduno nazionale! Big Grin

E non sei ancora venuto alle torri Big Grin

Se vuoi vieni tu da me Wink
Box pieno zeppo di roba ancora da montare, paraurti dal carrozziere per tappare i buchi del vecchio portatarga, fari smontati per mettere le lampadine, ancora non arrivate, white vision xenon della philips con luce bianco led e resa maggiore del 120%.
Inoltre dovevo montare il convogliatore aria dell'airbox per cui si smonta il paraurti ed ho approfittato.
Poi devo mettere lampadine a led per i fendinebbia e mettere le griglie in acciaio dall'interno del paraurti.
Alla fine su mx5parts ho trovato l'offerta scontata ed ho preso la cornice parabrezza cromata della limited, 450 contro 600euro, la wrappatura alluminio spazzolato mi sarebbe costata uguale.
Arrivato anche il kit b12, ma prima di tutto senza paraurti son fermo e alcuni pezzi son ancora in spedizione.
Almeno avessi il paraurti, non voglio far la fine della mini.
Presa a fine Luglio, subito smontata e ci ho messo 7 mesi circa prima di rimetterla in strada, questa vorrei usarla in questo periodo lavorandoci in settimana.


Messaggi in questa discussione
La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) - da huskywr240 - 31-05-2017, 15:51
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 31-08-2017, 16:25
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 18-09-2017, 02:19
RE: NC - Omologazioni gomme - da dany41 - 18-09-2017, 08:50
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 18-09-2017, 11:52
RE: NC - Omologazioni gomme - da dany41 - 18-09-2017, 12:39
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 18-09-2017, 13:25
RE: NC - Omologazioni gomme - da dany41 - 18-09-2017, 14:19
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 18-09-2017, 14:51
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 19-09-2017, 16:15
RE: NC - Omologazioni gomme - da dany41 - 19-09-2017, 20:02
RE: NC - Omologazioni gomme - da GreyShark - 19-09-2017, 20:21
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 19-09-2017, 23:00
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 01-10-2017, 01:22
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 12-10-2017, 16:25
RE: NC - Omologazioni gomme - da dany41 - 12-10-2017, 19:52
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 12-10-2017, 19:57
NC - Omologazioni gomme - da McWhite - 12-10-2017, 22:06
RE: NC - Omologazioni gomme - da huskywr240 - 15-10-2017, 02:03

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