La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

[huskywr240]

Ad ogni modo ho trovato la piastra per chiudere il foro se si toglie la egr, la forma corrisponde a quella della egr, confermato anche dal venditore.
Un sito americano vende il kit con anche fascette, tubetto diretto per l'acqua e tappo per l'aspirazione dal collettore, ma costa troppo e raddoppia con la spedizione arrivando a circa 65euro.

http://www.ebay.it/itm/MSS-EGR-Exhaust-G...1438.l2649

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Un sito inglese vende solo la piastra spedita per meno di 12euro, per i raccordi mi arrangerei, si trovano ovunque

http://www.ebay.it/itm/172251773231
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Ordinato la piastra, se mai dovessi fare il lavoro la avrei gia' in mano.
Su un forum straniero ho trovato il tutorial per smontare la egr, lavoro complicato solo per la posizione, pero' andrebbe in recovery la macchina senza egr e andrebbe portata subito a rimappare, salvo escluderla subito in fase di mappatura.

https://www.mx5oc.co.uk/forum/yaf_postst...ngine.aspx

Un tutorial sulla egr, ma montata su una ford che ha il motore trasversale e quindi di piu' facile accesso

https://www.youtube.com/watch?v=uUJSP5zCyQo

Qui una spiegazione sul circuito che comprende la egr per capire come funziona

http://www.mazdaspeedy.com/2015/11/how-m...works.html

Tutorial per levare la egr e mettere il kit (motore su auto ford)

http://www.focusfanatics.com/forum/durat...plate.html

E per finire manuali di riparazione ufficiali online a scelta per tutte le mx5

http://www.mellens.net/mazda/index.html