Riprendiamo dagli acciai per la costruzione delle bielle e albero, gli acciai come escono dalla fonderia non sono sufficienti per il lavoro richiesto, è necessario che subiscano un trattamento termico, per le bielle basta una Bonifica alla durezza necessaria, mentre per l'albero motore serve prima una bonifica, poi infine una nitrurazione,
questi trattamenti termici vanno a modificare la struttura dl materiale rendendolo più resistente, ma ahimè, visto che sono eseguiti ad alte temperature ne deformano anche le dimensioni.
Per questo motivo ho scelto 2 acciai diversi, anche se molto simili tra di loro.
Per le Bielle ho preso un acciaio e l'ho mandato a bonificare (cosi si è già deformato), adesso ricavo dal pieno le bielle su acciaio già trattato, questo perchè l'asportazione di truciolo non è molta, e le parti che devono essere assolutamente precise avrei comunque dovuto lavorarle dopo il trattamento. Quindi mi risparmio di doverle rilavorare dopo il trattamento.
Per l'albero motore invece le cose si complicano, qui ho grandi asportazione di materiale, fori per il passaggio olio, fori filettati per volano e puleggia, eseguirli dopo il trattamento è difficilissimo (troppo duro da tagliare), quindi ho preso un acciaio non trattato, procedo a sgrossare tutte le lavorazioni lasciando 2,5-3mm di sovra metallo, eseguo tutte le forature e filetti, poi manderò a fare il primo trattamento di bonifica,
a questo punto riprendo tutte le lavorazioni portando tutto in tolleranza, lascierò solo 2-3/10 di sovra metallo sui perni di banco e Biella per la rettifica,
farò eseguire la rettifica (io non sono attrezzato),
a questo punto farò eseguire il trattamento finale di nitrurazione.
Ma ovviamente non è finito, qui le superfici di lavoro devono essere ri lucidate, e va controllato che l'albero non si sia piegato (di rado ma può capitare) nel caso lo si raddrizza, cosi poi manca solo più l'equilibratura.
Per comodità e attrezzature disponibili ho deciso di sgrossare il tutto su una fresatrice a CNC.
![[Immagine: c62866da54d3d8e4d1f5e7a6b9725776.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170809/c62866da54d3d8e4d1f5e7a6b9725776.jpg)
![[Immagine: 438fb0b998929884e3f9be8520863e09.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170809/438fb0b998929884e3f9be8520863e09.jpg)
Ovviamente adesso che la parte facile è fatta proseguo sul tornio
questi trattamenti termici vanno a modificare la struttura dl materiale rendendolo più resistente, ma ahimè, visto che sono eseguiti ad alte temperature ne deformano anche le dimensioni.
Per questo motivo ho scelto 2 acciai diversi, anche se molto simili tra di loro.
Per le Bielle ho preso un acciaio e l'ho mandato a bonificare (cosi si è già deformato), adesso ricavo dal pieno le bielle su acciaio già trattato, questo perchè l'asportazione di truciolo non è molta, e le parti che devono essere assolutamente precise avrei comunque dovuto lavorarle dopo il trattamento. Quindi mi risparmio di doverle rilavorare dopo il trattamento.
Per l'albero motore invece le cose si complicano, qui ho grandi asportazione di materiale, fori per il passaggio olio, fori filettati per volano e puleggia, eseguirli dopo il trattamento è difficilissimo (troppo duro da tagliare), quindi ho preso un acciaio non trattato, procedo a sgrossare tutte le lavorazioni lasciando 2,5-3mm di sovra metallo, eseguo tutte le forature e filetti, poi manderò a fare il primo trattamento di bonifica,
a questo punto riprendo tutte le lavorazioni portando tutto in tolleranza, lascierò solo 2-3/10 di sovra metallo sui perni di banco e Biella per la rettifica,
farò eseguire la rettifica (io non sono attrezzato),
a questo punto farò eseguire il trattamento finale di nitrurazione.
Ma ovviamente non è finito, qui le superfici di lavoro devono essere ri lucidate, e va controllato che l'albero non si sia piegato (di rado ma può capitare) nel caso lo si raddrizza, cosi poi manca solo più l'equilibratura.
Per comodità e attrezzature disponibili ho deciso di sgrossare il tutto su una fresatrice a CNC.
Ovviamente adesso che la parte facile è fatta proseguo sul tornio