Uno dei problemi che affligge gli scellerati proprietari di baracche inglesi è che dopo qualche tempo si ritrovano il garage invaso da pezzi smontati nel corso dei vari upgrades, io mi applico per riutilizzarli su Mx-5.... questa è la volta dei sedili, per i quali ho realizzato apposite staffe secondo mie esigenze.
La prima necessità era di abbassare il più possibile il sedile, rinunciando così per forza al montaggio sulle guide scorrevoli originali. Nel primo prototipo avevo persino esagerato, il fondo sedile toccava in pratica il pavimento ed essendo io alto poco meno di 175cm , nei tratti con variazione di pendenza dovevo tirare su il collo come uno struzzo perchè non vedevo più la strada davanti...
nella versione definitiva ho rialzato un paio di cm.
L'altra esigenza era quella di conservare comunque ancora un sistema di regolazione in lunghezza , per consentire trovare la posizione ottimale anche ad altre persone.
Ho previsto 3 forature di montaggio differenti , centrate sulla mia statura da MedioMan , spaziate di 20mm più ulteriori asole da10mm , così che si possano trovare tutte le posizioni intermedie in un range di 60mm di lunghezza.
Per le cinture di sicurezza 3 punti uso ancora i fissaggi originali , nel caso si volessero montare le 4 punti, prendendo spunto dalle slitte Lotus , sono predisposti dei fissaggi che consentono di usare il foro del sedile.
La realizzazione ha comportato progetto cad 3D , taglio lamiere laser, piegatura , inserti filettati e verniciatura a polvere finale.
Ecco una immagine delle staffe :
I pesi sono poco meno di 2,3 Kg a sedile :
Qualche foto fatta in garage , oggi pioveva sigh ..
La prima necessità era di abbassare il più possibile il sedile, rinunciando così per forza al montaggio sulle guide scorrevoli originali. Nel primo prototipo avevo persino esagerato, il fondo sedile toccava in pratica il pavimento ed essendo io alto poco meno di 175cm , nei tratti con variazione di pendenza dovevo tirare su il collo come uno struzzo perchè non vedevo più la strada davanti...
nella versione definitiva ho rialzato un paio di cm.L'altra esigenza era quella di conservare comunque ancora un sistema di regolazione in lunghezza , per consentire trovare la posizione ottimale anche ad altre persone.
Ho previsto 3 forature di montaggio differenti , centrate sulla mia statura da MedioMan , spaziate di 20mm più ulteriori asole da10mm , così che si possano trovare tutte le posizioni intermedie in un range di 60mm di lunghezza.
Per le cinture di sicurezza 3 punti uso ancora i fissaggi originali , nel caso si volessero montare le 4 punti, prendendo spunto dalle slitte Lotus , sono predisposti dei fissaggi che consentono di usare il foro del sedile.
La realizzazione ha comportato progetto cad 3D , taglio lamiere laser, piegatura , inserti filettati e verniciatura a polvere finale.
Ecco una immagine delle staffe :
I pesi sono poco meno di 2,3 Kg a sedile :
Qualche foto fatta in garage , oggi pioveva sigh ..