Aggiungo al report odierno che dopo esser tornato a casa, dopo aver guidato per circa 100km consecutivi, appena aperto il cofano nel box zero calore eccessivo, mentre prima usciva una folata di caldo insopportabile che surriscaldava anche la leva di sblocco.
Bendaggio ed eliminazione del primo cat quindi aiutano anche a mantenere il vano motore meno caldo, a tutto vantaggio della durata di parti in gomma, plastica e cavi elettrici.
Anche il tunnel zona bracciolo, che prima si scaldava molto, ora resta a temperatura normale.
Bendaggio ed eliminazione del primo cat quindi aiutano anche a mantenere il vano motore meno caldo, a tutto vantaggio della durata di parti in gomma, plastica e cavi elettrici.
Anche il tunnel zona bracciolo, che prima si scaldava molto, ora resta a temperatura normale.
