(22-12-2017, 02:45)Mitzkal Ha scritto: Con sti freni stock comunque non mi ci trovo proprio. Pure il Doblò frena il doppio, dai... E con le Nokian invernali.
Il doblò frena il doppio (a sensazione) perchè il servofreno è tarato per frenare forte appena tocchi il pedale, come su tutte le auto moderne.
La mx5 ha una taratura come le auto di una volta, in cui bisognava dosare i freni per non schiantarsi.
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