La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

[huskywr240]

Ecco il kit freni di cui parlavo IL Motorsport, conviene sempre prenderlo su mx5parts (la filiale inglese di IL Motorsport) che ha prezzi inferiori e minor costo di spedizione.
Almeno per ora, non so se cambiera' qualcosa quando la brexit diverra' operativa e quindi l'Inghilterra sara' fuori dalla UE, per ora e' un momento di transizione.

https://www.mx5parts.co.uk/stainless-ste...-2122.html



Come ben visibile i tubi sono identici agli originali come attacchi e supporti, quindi nessun problema.
Attenzione a una cosa importante, cambiando tubi van sempre cambiate le guarnizioni in rame dei tubi, ne servono 2 per ogni tubo, quindi 8.
Sarebbero queste:

https://www.mx5parts.co.uk/brake-banjo-b...anguage=it



Lo preciso perche' in genere nei kit le danno in dotazione con anche i bulloni di ricambio (nel caso dei tubi Goodridge sono diversi da quelli originali), ma non con questo kit, o almeno ho letto cosi' da una recensione.
Magari aspettate di ricevere i tubi e se non ci sono ve le procurate, ma per 2 euro potete anche prenderle comunque.
In questo caso potete riutilizzare i bulloni originali.
Pero' vi dico subito di non prenderle sul sito, sarebbero 16,00euro, 2,00euro a rondella e' assurdo.
Ho speso 2,00 euro dal mio autoricambi per 20 rondelle, quindi se prendete questo kit prendetele da un autoricambi che le ha portando il campione di quelle originali e il bullone della pinza freno per la misura del diametro interno.