Ho cercato quella e quando l'ho trovata l'ho comprata ad occhi chiusi (o meglio, con gli occhi di Elwood).
Negli anni l'ho adeguata a un uso più track oriented e alla fine non ci vado così spesso in pista quanto vorrei, ma quelle sono scelte che non si possono decidere a priori (la mia vita è cambiata un bel po' da quando l'ho presa ad oggi).
Mi pento di quello che ho scelto e fatto? No, sono contento.
Comprerei un altro cassone? Sì, se avessi posto, soldi e tempo di usarla, comprerei una Triumph TR7 perchè era la macchina che i miei non hanno comprato perchè sono nato io (sono un inguaribile sentimentale).
Ci sono macchine più efficaci in pista e più comode per strada? A decine ma, come già avete detto, nulla è così economico e versatile come le nostre carriole!
Negli anni l'ho adeguata a un uso più track oriented e alla fine non ci vado così spesso in pista quanto vorrei, ma quelle sono scelte che non si possono decidere a priori (la mia vita è cambiata un bel po' da quando l'ho presa ad oggi).
Mi pento di quello che ho scelto e fatto? No, sono contento.
Comprerei un altro cassone? Sì, se avessi posto, soldi e tempo di usarla, comprerei una Triumph TR7 perchè era la macchina che i miei non hanno comprato perchè sono nato io (sono un inguaribile sentimentale).
Ci sono macchine più efficaci in pista e più comode per strada? A decine ma, come già avete detto, nulla è così economico e versatile come le nostre carriole!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...