Prima della mia NC ho avuto una 987 3.4S.
Auto spettacolare.
Consumi contenuti in relazione alla cilindrata.
Comodissima.
Spazio infinito con i due bagagli
A/C da polo artico.
Sound in aspirazione dietro alle orecchie da orgasmo.
Il paravento in plexi protegge benissimo in velocità (ma non a basse andature perché l'aria ci rimbalza contro)
Auto per divertirsi e da viaggio perfetta imho.
Ovviamente l'unico neo è la manutenzione.
Gomme dischi pastiglie e tagliandi hanno prezzi ben lontani dalle Mx5.
Es un treno di gomme decente ricordo ai tempi tra gli 800 e i 1000
Unica cosa che non ho mai amato della 987 è lo sterzo che finisce subito.
Se ti ritrovo in un traverso devi stare attento perché l'angolo è davvero poco.
Ma penso che sia davvero la ricerca del pelo nell'uovo.
![[Immagine: eea1fd3410785c4fc8024520d33dbb60.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180810/eea1fd3410785c4fc8024520d33dbb60.jpg)
![[Immagine: 0583b12013745ab1f8bd6ddc11478169.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180810/0583b12013745ab1f8bd6ddc11478169.jpg)
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Auto spettacolare.
Consumi contenuti in relazione alla cilindrata.
Comodissima.
Spazio infinito con i due bagagli
A/C da polo artico.
Sound in aspirazione dietro alle orecchie da orgasmo.
Il paravento in plexi protegge benissimo in velocità (ma non a basse andature perché l'aria ci rimbalza contro)
Auto per divertirsi e da viaggio perfetta imho.
Ovviamente l'unico neo è la manutenzione.
Gomme dischi pastiglie e tagliandi hanno prezzi ben lontani dalle Mx5.
Es un treno di gomme decente ricordo ai tempi tra gli 800 e i 1000
Unica cosa che non ho mai amato della 987 è lo sterzo che finisce subito.
Se ti ritrovo in un traverso devi stare attento perché l'angolo è davvero poco.
Ma penso che sia davvero la ricerca del pelo nell'uovo.
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