(13-09-2018, 12:06)yellowmiatait Ha scritto:(13-09-2018, 10:32)CJ_ Ha scritto:(13-09-2018, 10:05)davifigo Ha scritto:(13-09-2018, 08:52)HammerUna 1.8 cp tenuta bene (senza essere da vetrina) non marcia insomma non dovrebbe superare i 5.000€ e sto dando una valutazione da appassionato di mx5 che al momento ne ha avute 2 (adesso ho una nc2000)... Non sono un fan del discorso limited edition ..certo che un interno di un colore si accoppia meglio con un esterno di un altro colore ecc ecc ma comprendo che se un 1.800 costa 5.000, ci sta chiedere 6.500 o addirittura 7.000€ per una versione rs o chiedere 9.000-10.000 per una M1002...Ha scritto: A parte che non esistono (almeno in Italia, ma dubito anche all'estero) 1.6 e 1.8 con pari allestimenti, quanto vorresti (o ritieni giusto) spendere per una 1.8?
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Non faccio quello fuori dal coro, dico solo che qui ci sono 1800 in vendita ( una interessante nera a 5.600€ mi pare) che è lì da tanto....eppure il prezzo è onesto..mentre trovo sovente gente che la compra a 4.500€-4.700€ che mi riporta alla domanda fatta precedentemente...
I prezzi, sono giusti? O tutti ci provano e pochi ci riescono?
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Quel non dovrebbe superare non lo capisco.
Soglia psicologica come quello dei 100.000 km per un usato ?
Una M2 la paghi quanto sei disposto ad averla.
Non vedo queste 1.8 in vendita da molto e non vedo la nera a 5600.. link.
https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...cldtidx=15
(13-09-2018, 10:20)Hammer Ha scritto: Le auto vanno sempre viste dal vivo, come per tutte le auto il prezzo dipende da diversi fattori e cmq bisogna farsi una ragione che la NA, in particolare le 1.6/115cv e le 1.8, sono entrate nel novero delle auto di (vero) interesse storico.
E credo che qualsiasi MX-5 della factory M2 originale ed in buone condizioni a 10.000€ imho è utopia.
Ma ti giro la domanda: perché una NA 1.8 deve costare 5.000 euro ed un duetto 4° serie ne può costare il triplo?
https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=3
La prima è un 1.6 115 Gian.
La M2
