Spero di si su entrambe, e visto già quello che stanno facendo con mazda 2 e 3, direi che per quanto riguarda dimensioni e peso lo faranno sicuramente.
Per il 1.3 turbo (100/105cv massimo, niente rotax) sarebbe divertente abbinato ad un peso di 1000kg e dimensioni più contenute rispetto all'attuale.
Per il 1.3 turbo (100/105cv massimo, niente rotax) sarebbe divertente abbinato ad un peso di 1000kg e dimensioni più contenute rispetto all'attuale.