(17-01-2019, 14:57)Antonio Ha scritto: Non è solo una la guarnizione del termostato? Un consiglio banale ma essenziale, è di pulire perfettamente le due superfici prima di serrare con la guarnizione nuova, magari dando anche una leggera carteggiata con carta finissima.
per montare il cai è necessaria una flangia metallica (visibile in foto sotto la cover del termostato) contenuta nel kit. Per questa ragione le guarnizioni diventano 2. Comunque si ho pulito tutto ma la guarnizione era talmente nuova che non c'erano nemmeno residui sulle superfici di contatto. E dire che quando mi son cambiato il termostato appena presa la sua guarnizione (probabilmente ancora originale era perfetta e teneva), l'ho cambiata comunque e ha ovviamente tenuto fin quando non l'ho sostituita con le 2 del kit Jackson Racing che tra l'altro hanno anche un lato adesivo che dovrebbe in teoria aiutare nel montaggio ma di fatto le ho trovate pessime.
