Kublay Ha scritto:io ancora non ho capito quale sia il rumore che mi confermi se le pastiglie siano da cambiare o meno, l'unica cosa che ho riscontrato per ora, è che se da fermo, sterzo e mi metto in movimento sento un rumore al posteriore, che scompare subito, non so se sia normale o meno :roll:
è una specie di cigolio...a caldo, quindi oltre i 20gradi di temperatura, il pedale del freno, quando premuto, emette come un rumore di molla arrugginita, o non lubrificata...insomma, questo è il segnale che la molletta della pastiglia non lavora correttamente...funzionalmente non succede nulla, l'auto frena bene...però basta che ci sia il rumore per procedere alla sostituzione...il rumore al posteriore credo che sia del differenziale autobloccante, e dovrebbe essere normale, anche la mia lo fà...hop sentito altre auto con LSD e fanno rumori simili se si sterza da fermo...
MX5 2,0nc fire all black
Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
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