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Riportiamo in vita una NB da 221.000km
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11-05-2019, 15:32
(11-05-2019, 14:37)Saimon Ha scritto: ma il motivo di questa scelta ingegneristica così brillante? la NA aveva uno strumento funzionale, indicava la reale pressione, che ovviamente varia in base al regime del motore.... leggende dicono che Mazda si fosse stancata delle richieste di chiarimenti da parte dei clienti, cosi ha risolto il problema nel modo più semplice, ma anche più inutile 
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