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[ND] Cambiare l'impianto frenante
#13
(27-05-2019, 17:34)Lorenzo749 Ha scritto: EBC gialle.
Ma che discorsi... l'utente Dalekit ha su pastiglie stock..
Passare dalle stock alle Ebc gialle è praticamente impossibile non avvertire la differenza.

(Tra Hawk hp+ e le Ebc gialle, comunque, ci passa un oceano in mezzo, e anche qui mi meraviglio che tu non riesca a percepire un'evidenza del genere..

Ne ho guidati più set di una e dell'altra.
Soprattutto in pista, hanno un rendimento molto diverso quando sono in temperatura.
Ovvero le Hawk mantengono il mordente anche super stressate... le ebc lo perdono moooolto molto prima.
Ovviamente te ne accorgi quando ci dai dentro. Non al semaforo in città...)

Mettetevi l'animo in pace, sulle mx-5 il pedale che trovate sulle Fiat, quello che sfiori e inchiodi a mo' di Panic Stop, non lo avrete mai.



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