Da 350Z a MX5 184cv: domande

[Demios]

Scusami eh, non è per fare polemica, ma ti preoccupi tanto di non essere in regola per i controlli in caso di incidente e poi vuoi una macchina che consuma poco per andature fuori legge? Se sei 20 o 30 km/h sopra il limite e succede qualcosa sei nei guai con o senza modifiche.

Come ti è stato detto più volte la GT86/BRZ è forse l'unica auto stradale "per fare drift di serie". Sarà simile alla ND per rapporto peso potenza, ma tutto il set-up delle sospensioni dove lo mettiamo? E il passo più lungo?
La miata non è mai stata una macchina settata di serie per fare i dorifto, la GT86 si. Il risultato è che notoriamente le miata sono più nervose delle "toyobaru" in controsterzo.

Comunque, osservando un po' di botta e risposta si questa discussione, secondo me cerchi una macchina che non si può fare. Il mio consiglio è che i jolly tuttofare lasciano sempre compromessi insostenibili per chi vuole tutto, ridimensiona il budget e fatti uno scassone da drift, magari trentennale per evitare in bollo, da poter lasciare parcheggiato in strada senza paure etc. e una daily divertente ma senza troppe pretese. Se vuoi una macchina che è eccelsa in due cose agli antipodi fai prima a comprare due macchine.

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