Il compromesso? Comprati una nd o 124 e vai a driftare (o allungare di potenza i sovrasterzi) solo con asfalto bagnato! Così risparmi un bel po anche di pneumatici.... visto che sei attento a quanto spendi di benza..... altrimenti per guidare come dici te passi dal gommaio 2 volte l anno! :''')
Oltretutto, personalmente trovo più facile (e divertente) gestire la perdita di aderenza sul bagnato che sull asciutto... in quanto vai notevolmente più piano e le reazioni della macchina sono meno brusche...
Ovviamente su strade mooooolto larghe, con buona visuale e nessuno intorno :p
Oltretutto, personalmente trovo più facile (e divertente) gestire la perdita di aderenza sul bagnato che sull asciutto... in quanto vai notevolmente più piano e le reazioni della macchina sono meno brusche...
Ovviamente su strade mooooolto larghe, con buona visuale e nessuno intorno :p