(10-02-2020, 17:09)LupoTHP Ha scritto: IMHO la differenza si nota soprattutto su frenate ripetute e ravvicinate, quindi in pista, per l'uso quotidiano è più che sufficiente quello oem. Comunque aver migliorato è sempre buona cosa
vero. in condizioni normali non c’è minimamente necessità di intervenire sull’impianto. diverso è se fai qualche scorrazzata per le montagne dove i tornanti ravvicinati possono dare un po’ di “mollezza” in più ai freni stock
rifare i freni in realtà era solo una scusa per andare sul san bernardino
vivi ogni giorno della tua vita come se fosse antani