Per una NB guarda i lungheroni (girando le ruote al massimo da una parte poi dall'altra), puoi anche prendere un crick e alzarla per guardare meglio sotto (sotto porta, sospensioni, silent blocks e traccie di olio) per il resto guarda che i pannelli siano bene allineati, che non ci sia ruggine nei passaruota... Alla guida il motore deve essere responsivo a qualsiasi regime, prova a vedere che accelerando al massimo in basso regime non faccia misfire, e poi i classici rumori strani e cose che vedi facendo la prova...
Per la capote te la puoi cavare con molto meno, dipende quella che prendi, cerca Prestige auto trim, vendono pure su eBay, la qualità è molto buona, ho cambiato la mia quest'inverno (non è facilissimo...)
Per la capote te la puoi cavare con molto meno, dipende quella che prendi, cerca Prestige auto trim, vendono pure su eBay, la qualità è molto buona, ho cambiato la mia quest'inverno (non è facilissimo...)