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[NB] A scuola di meccanica con Guendalina
#25
Mi unisco ai complimenti per i lavori eseguiti, i quali valgono molti più punti visto l'inesperienza, Bravo ! Icon_thumbup
8 Proprietari ! sticaxxi, e io che pensavo che i 5 della mia fossero un record Big Grin
I cerchi ci stanno bene con l'offset 35 visto che sporgono di più, purtroppo con lo stesso canale degli stock a livello di prestazione non cambia nulla, per far deformare meno la gomma ci vuole almeno un 6,5. Le gomme precedenti eralo le Pilost Sport 3 ? Da quello che ho letto sono delle vere 195mm come misura nominale e quindi sui cerchi stock non spanciano, le Toyo invece sono più larghe, 201 le CF2 e le TR1 198 o uguale mi pare, potresti misurare le Ps3 se ce le hai ancora ? Grazie

Per I fanali post. speculari ci avevo provato anch'io sulla mia ma purtroppo quello inglese mi è arrivato con il vetrino della freccia giallo invece che arancione, quindi ci ho rinunciato ma avevo preso in anticipo le lampadine a led rosse (1 di scorta) per rendere legale l'antinebbia bianco.
Te le regalo ma a spedirle non ne vale la pena, se t'interessano io in alcuni fine settimana salgo sull'Abetone, nei giri medi arrivo max a Pievepelago, incontriamoci là se ti capita di andarci.
NB 1.6 Emerald Mica '99  (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50 



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RE: A scuola di meccanica con Guendalina - da Kublai - 27-08-2020, 22:30

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