Difficile che un’auto come le nostre MX-5 possa sostituirsi in modo soddisfacente ad una motocicletta. È un discorso molto soggettivo, dipende da che tipo di motociclista eri. Per esempio io che ho avuto diverse moto e le ho portate tutte in pista (le ultime due son state Ducati 749 e 1198 S) ti dico che mi servirebbero 300 cv sulla mia NBFL per provare le stesse emozioni.
Detto questo, la 1.5 si difende egregiamente su strada, per me dipende se vuoi sorridere molto guidandola oppure un po’ guidandola e molto guardandola visto che ti piace la versione 100th. Per me non avrei dubbi: 2.0 tutta la vita.
Detto questo, la 1.5 si difende egregiamente su strada, per me dipende se vuoi sorridere molto guidandola oppure un po’ guidandola e molto guardandola visto che ti piace la versione 100th. Per me non avrei dubbi: 2.0 tutta la vita.