Tecnologia "Freevalve" su motore mx5

[MattMPS]

 qui a 8000 RPM sbagliare anche solo di 1millesimo di secondo porta a disastri enormi.
o anche solo un errore di 0,2millesimi porta comunque ad avere una fase sbagliata, quindi il motore non gira come dovrebbe.

Infatti ha scelto un BP perché credo che in caso di malfunzionamento (lo stesso caso può essere se si rompe a cinghia di distribuzione) non si  distrugge il motore, essendo un "non-interference engine" 

Comunque lo avevo già adocchiato , sta anche montando un V12 Mercedes  degli anni 90 /00 su una Corvette