(23-05-2022, 17:57)Krylion Ha scritto: Un assetto con molle non troppo dure tipo le Progress di Flyin Miata o GWR (non ricordo esattamente) montate sugli ammo Bilstein della ND1, sarebbe - secondo voi e soprattutto secondo l'autore del post - più confortevole e con maggiore capacità di copiare le asperità rispetto all'assetto Ohlins descritto? Ovviamente pagando con meno rigidita e più rollio, ma spero cmq meglio che stock. Che dite?
Si, con la sola controindicazione della più breve durata degli ammortizzatori...
Il discorso Xida &C a parte il costo esorbitante dagli usa, vale finché si tiene la macchina ad altezza quasi stock, se la abbassi hai risolto poco o niente...