
(13-07-2023, 22:23)paoloc Ha scritto: Bel guaio davvero.
Io però a girare in pista con il radiatore OEM non ci sarei andato.
L'oem è ok, basta non andare a girare quando è di colore marrone o con 200mila+ km
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50