[NA] 1.6 Classic Red 1990

[Alessandro]

Sono passato al motore perché dovendo svitare il bullone della puleggia dell'albero motore mi sembrava piú sensato farlo ora che é ancora montata sulla culla.
2 anni fa ho fatto la distribuzione, pompa acqua, cinghie servizi e paraoli camme.
Non ho sostituito il paraolio albero motore, perché avendo uno short nose e dovendo fare il lavoro nel garage di un mio amico, non potevo permettermi di rimanere con la macchina smontata per problemi con l'albero motore.
Ora avendo un garage, mi sono fatto coraggio, ho tirato giú la distribuzione e ho svitato questo benedetto bullone.
Fortunatamente si é svitato senza problemi e l'albero non ha nessun segno, nemmeno lieve, di schiavettamento!
Posso finalmente cambiare il paraolio che perdeva da anni, con l'occasione ho comprato tutte le pulegge dell'albero motore, rasamenti, spessori e naturalmente anche bullone e chiavetta nuovi.
Dopo 30 e passa anni credo che la puleggia armonica sia passata a miglior vita quindi male non fa
Con l'occasione faró l'exhintake con la camma della MX-3 e monteró le pulegge regolabili.





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