[NA] 1.6 Classic Red 1990

[Alessandro]

Continuando con la parte telaistica ho ripulito e verniciato i fuselli, pressato i cuscinetti nei mozzi posteriori e verniciato le paratie dei dischi.
Prima della verniciatura ho usato un fosfatante per convertire la ruggine superficiale, poi per i mozzi ho usato uno smalto per motori della E-Tech che ho passato a pennello. L'ho usato già altre volte ed é un ottimo prodotto.
Le paratie posteriori le ho riverniciate, anche se nuove, per avere un'ulteriore protezione e per abbinarle a quelle anteriori che verranno riverniciate visto che restaurerò quelle presenti.
Ho usato della vernice Macota per cerchi resistente ai solventi.
Infine per proteggere le parti di metallo nudo nelle zone normali ho usato una vernice protettiva per motori della Sonax mentre nelle parti di accoppiamento ho usato l'XCP protettivo antiruggine.
Nei prossimi giorni finirò il montaggio di tutti i componenti del mozzo posteriore, così saranno pronti da montare, e posterò le foto dei mozzi riverniciati.
Poi mi dedicherò allo smontaggio di culla differenziale e motore.



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