[NA] 1.6 Classic Red 1990

[Alessandro]

Smontato anche il basamento e misurato oil clearance delle bronzini di banco e di biella con il plastigauge come da manuale, gioco assiale albero motore e bielle.
Rientra tutto nelle specifiche.
A seguire i dati delle misurazioni.

BRONZINE DI BANCO

OIL CLEARANCE SPEC. 0.018--0.036mm MAXIMUM 0.10mm


1) OIL CLEARANCE 0.025--0.038mm (POCO PIù LARGO DI 0.038mm)

2) OIL CLEARANCE 0.025mm

3) OIL CLEARANCE 0.025--0.038mm (POCHISSIMO PIù STRETTO DI 0.025mm)

4) OIL CLEARANCE 0.025--0.038mm (POCO PIù STRETTO DI 0.025mm)

5) OIL CLEARANCE 0.025--0.038mm (POCHISSIMO PIù STRETTO DI 0.025mm)


BRONZINE DI BIELLA

SIDE CLEARENCE SPEC. 0.110--0.262mm MAXIMUM 0.30mm
OIL CLEARANCE SPEC. 0.028--0.068mm MAXIMUM 0.10mm


1) SIDE CLEARENCE 0.2---0.25mm (0.2mm PASSA 0.25mm NO)
  OIL CLEARANCE 0.038 mm
 
2) SIDE CLEARENCE 0.2---0.25mm (0.2mm PASSA 0.25mm NO)
  OIL CLEARANCE  0.025--0.038mm (POCHISSIMO PIù LARGO DI 0.038)
 
3) SIDE CLEARENCE 0.2---0.25mm (0.2mm PASSA 0.25mm NO)
  OIL CLEARANCE  0.038mm
 
4) SIDE CLEARENCE 0.2---0.25mm (0.2mm PASSA 0.25mm NO)
  OIL CLEARANCE  0.025--0.038mm


GIOCO ALBERO MOTORE

END PLAY SPEC. 0.080--0.282mm MAXIMUM 0.30mm

END PLAY 0.18mm

N.B. l "più largo" e "più stretto" si riferiscono alla larghezza del plastigauge schiacciato! Ho aggiunto una foto del cartoncino di verifica per chiarezza



Misurazione oil clearance con plastigauge 







Gioco albero motore