Oggi mi sono dedicato alla sostituzione dei paraoli del cambio.
Quello anteriore sapevo che sarebbe stato abbastanza ostico ma non pensavo cosí tanto...
Naturalmente in tutti i video che ho visto viene via facilmente infilando il cacciavite e avendo cura di non farlo arrivare in fondo in modo da non intaccare il piano di tenuta del paraolio.
Ho proceduto cosí, ho preso un cacciavite a taglio sacrificabile, arrotondato per bene e l'ho infilato tra il paraolio e la sede.
Si é scalzato ma naturalmente non é uscito!
Ho provato a fare leva anche con l'attrezzo apposito per smontare i paraoli, ma nulla, é come saldato.
Alla fine ho proceduto a scalzare il paraolio su tutta la circonferenza e facendo leva é uscito.
In pratica la gomma del paraolio si era vulcanizzata su tutto il bordo, ho dovuto eliminarla con raschietto di plastica e acetone!
Il piano di tenuta é perfetto mentre inevitabilmente il resto si é segnato, piú visivamente che altro perché al tatto si sente poco o nulla, mi scoccia perché il cacciavite era veramente stondato e privo di spigoli ma tant'é...
Naturalmente mettere il paraolio nuovo é stata una passeggiata come cambiare quello posteriore.
![[Immagine: 5224a783359c202599ddf02418cf88ca.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250408/5224a783359c202599ddf02418cf88ca.jpg)
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Quello anteriore sapevo che sarebbe stato abbastanza ostico ma non pensavo cosí tanto...
Naturalmente in tutti i video che ho visto viene via facilmente infilando il cacciavite e avendo cura di non farlo arrivare in fondo in modo da non intaccare il piano di tenuta del paraolio.
Ho proceduto cosí, ho preso un cacciavite a taglio sacrificabile, arrotondato per bene e l'ho infilato tra il paraolio e la sede.
Si é scalzato ma naturalmente non é uscito!
Ho provato a fare leva anche con l'attrezzo apposito per smontare i paraoli, ma nulla, é come saldato.
Alla fine ho proceduto a scalzare il paraolio su tutta la circonferenza e facendo leva é uscito.
In pratica la gomma del paraolio si era vulcanizzata su tutto il bordo, ho dovuto eliminarla con raschietto di plastica e acetone!
Il piano di tenuta é perfetto mentre inevitabilmente il resto si é segnato, piú visivamente che altro perché al tatto si sente poco o nulla, mi scoccia perché il cacciavite era veramente stondato e privo di spigoli ma tant'é...
Naturalmente mettere il paraolio nuovo é stata una passeggiata come cambiare quello posteriore.
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