Se fai l'assetto IMHO dipende di quanto la abbassi.
Se la abbassi di un bel po', dal punto di vista estetico, potrebbe valere la pena mettere gli ET35 che ti riempiono di più il passa-ruota e non avresti effetto big-
foot. Eventualmente se tocca è pratica comune rollare i passa-ruota.
Io prima farei l'assetto, guarderei come "rimane" l'auto e dopo valuterei e acquisterei il cerchio.
Se la abbassi di un bel po', dal punto di vista estetico, potrebbe valere la pena mettere gli ET35 che ti riempiono di più il passa-ruota e non avresti effetto big-
foot. Eventualmente se tocca è pratica comune rollare i passa-ruota.
Io prima farei l'assetto, guarderei come "rimane" l'auto e dopo valuterei e acquisterei il cerchio.
La mia NBFL: https://www.mx5italia.com/forum/thread-39746.html
